Ministère des infrastructures et des transports en 2023 : Hervé Hèhomey doté d’un budget de 156.395.188.954 de FCfa

La présentation du budget du ministère des infrastructures et des transports pour la gestion 2023 par le ministre Hervé Hèhomey a retenu l’attention des députés membres de la commission budgétaire. Le budget s’élève à  156.395.188.954 de FCfa. Les  dépenses de fonctionnement sont à hauteur de 4.304.684.954 de FCfa et les investissements ont un coût de 152.090.504.000 de FCfa.

Comparativement à celui de l’année 2022, qui était de 155.699.451.000 de FCfa, le budget exercice 2023 du ministère des infrastructures et des transports a connu une légère augmentation pour un taux de 0,45 %. Les dépenses de fonctionnement ont connu une augmentation de 11,42%, alors que celles liées aux investissements sont légèrement en hausse de 0,17 % pour la réalisation des projets d’envergure. Quant aux grandes actions du projet de budget, gestion 2023, on peut citer la modernisation des liaisons routières (Projets en cours), l’aménagement et le bitumage de la route Djougou-Péhunco-Kérou- Banikoara – 209,68 km (Bn, Bad ;l’aménagement et le bitumage d’une section de la route Bétérou -Tchaourou – 66,325 km (Bn, Bid) ; la réhabilitation et le renforcement de la Rnie 2- Tronçon : Béroubouay-Kandi-Malanville  177,20 km (Bn, Bid) ; l’aménagement et bitumage de la Rnie 7-Tronçon Banikoara-Kérémou-Frontière Burkina Faso – 53,60 km (Bn, Bid) ; la reconstruction du Boulevard de La Marina ; l’aménagement et le bitumage de la rocade de Porto-Novo -section 1 : hôtel beaurivage-début cinquantenaire en 2×2 voies prenant en compte la rue des manguiers menant à l’Assemblée nationale (9,55 km) ; la réhabilitation de la route Dassa -Savalou-Djougou (260 km) et bretelles (14,80 km) ; la reconstruction de la route Porto-Novo-Akpro-Missérété (12,60 km) en 2×2 voies et aménagement et bitumage de la route Pobè- Adja Ouèrè-Ouinhi (22,80 km) ; l’aménagement et bitumage de la route des pêches (Phase 2) : Tronçon Adounko-Porte du Non-Retour (23 km) et aménagements connexes (Route de l’Esclave et corniche Est de Cotonou) ; l’aménagement et bitumage de la route Ouèdo-Tori (15,5 km) ; l’aménagement et bitumage des routes Misséssinto-Zinvié-Sèdjèdénou-Zè (32 km); Rnie 1 (Cococodji)-Hêvié-Ouèdo (9,00 km) et Ouèdo-Calavi Kpota (12 km) ; l’aménagement et le bitumage des routes Agbangnizoun-Abomey (12,39 km), Abomey-Djidja (32 km) et Toffo-Lalo (38,5 km ; l’aménagement et bitumage du tronçon Guessou Sud-Fo bouré- Sinendé ; l’Aménagement et bitumage de la route Akpro Missérété – Pobè – Obèlè – Frontière du Nigéria (66,40 km) ;l’aménagement et bitumage de la route Zian -Ifangni -Igolo (13 km) ; la réhabilitation et renforcement de la Rnie 2 – Tronçon Dassa-Parakou ; l’aménagement et le bitumage de la route Wadon -Adjarra-Médédjonou-Porto-Novo et ses bretelles (18,5 km) ; la construction d’ouvrages spécifiques pour faciliter la circulation des personnes et des biens ; la construction d’un second ouvrage de franchissement du bas-fond de Womey ; la construction d’un ouvrage sur l’axe Bopa (Djidjozoun) -Allada (Lon Agonmè) (PK 0+650) ; la construction d’un ouvrage sur l’axe Tchi Ahomadégbé- Tchitto (PK 2+000) ; la construction d’un ouvrage sur l’axe Dassa-Soclogbo-Bètèkoukou-Okpa-Igbodja (PK 31+200) ; la construction d’un pont sur le lac Toho au PK0+500 de la route Pahou-Tori.

 D’autres projets envisagés 

S’agissant des désenclavements des zones de production et des localités, le ministère des infrastructures et des transports va s’occuper également des travaux de réfection et d’entretien de pistes rurales et de routes en terre classées – Campagne 2022-2023 (Bn).  Le programme comprend la réfection et le maintien en bon état de praticabilité, de 12 600 km de pistes rurales et 2 789 km de routes en terre classées, la modernisation et extension du réseau routier (Projets au démarrage), le dédoublement de la route Sèmè -Porto Novo (10 km) et construction d’un nouveau pont en 2×2 voies ; la réhabilitation et renforcement de la Rnie 2 – Tronçon : Parakou-Béroubouay (142 km) ; la reconstruction en 2 x 2 voies de la RNIE 2 – Tronçon : Missessinto (Pharmacie Saint Georges) – Allada sur la Rnie 2 ; la reconstruction du pont sur le fleuve Djonou (Godomey) et la réhabilitation des bretelles au bas de l’Échangeur de Godomey ; l’aménagement et le bitumage de la route Kota -Kouandé (43,5 km) ; la réhabilitation de la route N’Dali -Nikki-Tchicandou (77 km) ; l’aménagement et le bitumage de la route Nikki-Kalalé (47,531 km) ; l’aménagement et le bitumage de la route Guéné -Karimama (46,5 km) ; l’Aménagement et bitumage de la route Vakon -Avagbodji-Aguégués (13,20 km) ; la réhabilitation de la route Porto -Novo- Avrankou-Igolo (27,441 km) ; la reconstruction en 2 x 2 voies de la Rnie 2 – Tronçon : Bohicon –Dassa ; la construction de l’échangeur de Vêdoko – 270 ml (BN, Japon). Hervé Hèhomey a également évoqué  la question relative à la modernisation du Port de Cotonou , la modernisation et l’extension du réseau routier, l’aménagement et le bitumage de la route Ouidah-Kpomassè (14 km), l’aménagement et le bitumage de la route Bohicon- Tindji-Zakpota (18,7 km) , l’aménagement et le bitumage de la route Tiélé-Matéri (18,60 km) ; l’aménagement et bitumage de la route Tanguiéta -Cobly (35,125 km) ;l’aménagement et le bitumage des contre-allées sur le tronçon Godomey -Pahou-Ouidah (35,25 km) ; l’aménagement et le bitumage de la route Anséké- Ouèssè (21,631 km) ; l’aménagement et le bitumage de la voie d’accès à la caserne militaire d’Allada ; la réhabilitation des routes Aplahoué -Azovè-Abomey (47 km) et Dogbo- Azovè (19 km) ; la réhabilitation de la route Djougou -N’Dali (126,55 km) ; la réhabilitation de la route Djougou -Natitingou-Porga (185,20 km) ; la réhabilitation de la route Akpro,-Missérété-Dangbo-Adjohoun-Bonou-Ouinhi-Kpédékpo (89 km) ; la réhabilitation de la route Kandi- Banikoara (69,95 km) ; la réhabilitation de la route Djougou- Ouaké-Sèmèrè (50,688 km) ; la réhabilitation de la route Bohicon- Covè-Kpédékpo (49,556 km) ; l’Aménagement de la route Pénésoulou -Alédjo-Sèmèrè (44,36 km). Au cours de l’année 2023, le département ministériel de Hèhomey procèdera à l’aménagement de 23 routes en terre et la construction de 26 ouvrages sur routes en terre, répartis sur tout le territoire national.

Martial Agoli-Agbo (Br Ouémé-Plateau)