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Accueil Société

Assemblée générale du Programme de politiques de transport en Afrique : Recalibrer les priorités à la lumière des nouveaux défis

La Rédaction par La Rédaction
27 mars 2025
dans Société
Durée de lecture : 4 mins de lecture
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Assemblée générale du Programme de politiques de transport en Afrique : Recalibrer les priorités à la lumière des nouveaux défis

Le ministre José Didier Tonato à la cérémonie d'ouverture.

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Cotonou abrite du 24 au 27 mars 2025, l’Assemblée générale annuelle du programme de politiques de transport en Afrique (Sstap).  Les experts conviés à ces assises vont, évaluer les progrès réalisés dans la mise en œuvre du quatrième plan de développement (Dp4) 2022-2026 ; partager des solutions innovantes en matière de mobilité urbaine, sécurité routière, connectivité régionale et gestion résiliente des actifs routiers. Les parties prenantes discutent également du renforcement des partenariats ; la collaboration et la facilité des échanges entre les acteurs. La cérémonie d’ouverture officielle a été présidée par José Tonato, ministre béninois du Cadre de vie et des transports le mercredi 26 mars 2025.

Créé en 1987 et géré par la Banque mondiale, le programme de politique de transport est un partenariat de longue date entre les pays africains, les communautés économiques régionales, les institutions de développement et les partenaires donateurs qui se consacrent à l’amélioration des politiques de transport et au renforcement des capacités institutionnelles. Son plan de développement actuel, le Dp4 (2022-2026), soutient les pays dans l’avancement  de systèmes de transport durables et inclusifs à travers quatre priorités thématiques : la connectivité régionale et l’intégration économique, la mobilité urbaine durable et l’accessibilité, la sécurité routière et la gestion résiliente du patrimoine routier. Pour le ministre béninois José Tonato, le Bénin est un couloir naturel qui dessert plusieurs pays de l’Afrique de l’Ouest bénéficiant ainsi d’un avantage comparatif favorable à son développement. Ce qui a poussé le gouvernement à faire des infrastructures de transport, un levier stratégique pour le développement du territoire national. « Le Bénin est honoré d’accueillir l’Assemblée générale annuelle du Ssatp à un moment crucial pour le secteur des transports en Afrique. Ce rassemblement intervient à un moment décisif pour le continent, alors que les pays s’efforcent d’accélérer l’intégration régionale, de moderniser les systèmes de transport et de répondre aux défis urgents du changement climatique, de la sécurité routière et de l’urbanisation », a indiqué le ministre. Il va ajouter plus loin que le Bénin est disposé à apporter sa contribution pour relever les défis du secteur des transports en Afrique grâce à des projets phares tels que le corridor de transport Abidjan-Lagos et le projet de mobilité urbaine durable du Grand Nokoué, renforçant ainsi son engagement en faveur de l’intégration régionale et d’une infrastructure respectueuse du climat.

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Importants défis 

L’Assemblée générale annuelle est la principale plateforme du Sstap pour le dialogue politique de haut niveau et la collaboration stratégique. Le Dp4 étant à mi-parcours, l’assemblée est l’occasion d’évaluer les progrès accomplis, de tirer des enseignements et de recalibrer les priorités à la lumière des nouveaux défis en matière de transport et des objectifs continentaux. L’efficacité des transports continue de freiner le développement de l’Afrique. Les coûts restent nettement plus élevés que dans d’autres régions, les systèmes de mobilité urbaine sont soumis à la pression d’une croissance démographique rapide et le continent souffre du taux de mortalité routière le plus élevé au monde. On estime que ces défis coûtent aux économies africaines jusqu’à cinq pour cent du Pib par an. L’assemblée est opportune et cruciale pour les pays africains de forger des solutions collectives qui soient durables, résilientes et alignées sur des objectifs plus larges en matière de développement et de climat. L’un des points forts de la réunion de cette année est le lancement officiel du quatrième pilier thématique du programme, la gestion résiliente du patrimoine routier (Rram). « En intégrant le Rram dans ses priorités, le Ssatp apportera un appui pour renforcer les institutions de gestion du patrimoine routier, intégrer la résilience climatique et adopter des outils et des pratiques innovants afin d’améliorer la résilience et la durabilité des réseaux routiers et des systèmes de transports en Afrique », a fait savoir Mustapha Benmaamar, responsable du programme de politique de transport en Afrique. Il faut préciser que l’Assemblée générale annuelle entérine également l’admission de la Somalie en tant que 43ème pays africain membre du partenariat Sstap.        

Les progrès réalisés dans la mise en œuvre du Dp4 sont évalués…
…afin de permettre aux parties prenantes d’évoquer les questions liées au renforcement et à la facilitation des échanges.
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