Le compact régional de Millennium challenge corporation (Mcc) va être mis en œuvre par le Niger et le Bénin. Ce programme consacré au développement du réseau routier entre les deux pays, a été approuvé le 28 septembre 2022 par le Conseil d’administration du Mcc. A l’unanimité, les membres dudit conseil ont donné leur aval pour une enveloppe de 504 millions de dollars, soit plus de 341 milliards de Fcfa.
L’augmentation de la productivité des transporteurs et la facilitation des transits entre le Bénin et le Niger et les pays de la sous-région. C’est l’objectif que vise le compact régional du Millennium challenge corporation. Il permettra d’aménager 210 kilomètres et concerne le passage frontalier le long du corridor de transport entre le Port autonome de Cotonou au Bénin et la capitale du Niger (Niamey). C’est l’un des points de passage les plus fréquentés de la région. Selon l’économiste togolais, Kwami Ossadzifo Wonyra, ce projet régional que finance le Mcc est une bonne chose. « Il va contribuer à imprimer les programmes de développement infrastructurel au sein de la Cedeao. Il fallait connecter les pays pour faciliter le commerce entre les nations et ceci va avoir un impact sur les secteurs d’activité, notamment le commerce des services avec le port de Cotonou. Cela va également aider le port de Lomé à être mieux connecter à l’Hinterland», a-t-il confié au micro d’un média international. Avec une capacité de traversée allant jusqu’à 1000 véhicules par jour dont un pourcentage élevé de camion transportant des marchandises. Ce corridor devra être renforcé et réhabiliter pour faciliter la circulation des personnes et des biens entre le Bénin et le Niger ainsi que dans le reste de la région. « Ce projet va permettre de développer le secteur agricole puisqu’il va favoriser l’écoulement des produits agricoles entre les pays qui sont abondamment dotés en terre et qui ont un avantage comparatif par la production des biens agricoles. Ensuite, il faut également rappeler que ce vaste projet va aider à la mise en œuvre de l’accord sur la facilitation des échanges parce qu’il y a des composantes dans cet accord qui exigent qu’il faut mettre en place des infrastructures pour faciliter le commerce entre les pays », a ajouté l’économiste togolais. Conçu pour réduire les coûts de transport le long du corridor entre le Port autonome de Cotonou au Bénin et la capitale du Niger, le compact régional investira 202 millions de dollars au Bénin contre 302 millions de dollars au Niger. Les deux pays contribueront au total à hauteur de 15 millions de dollar et le projet profitera à 1.6000.000 de personnes.
Patrice Zoundé (Stag)