La sécurité maritime dans les eaux du Golfe de Guinée est l’une des priorités de l’Union européenne. A cet effet, le navire d’action maritime (Bam) «Tornado» (P- 44) ; le plus récent d’une série de quatre navires construits par le chantier naval San Fernando de la société Navantia entre 2010 et 2012 est depuis quelques jours, dans les eaux béninoises. Cette présence des forces navales espagnoles entre dans le cadre du projet « Présences maritimes coordonnées » soutenu par l’Ue.
Du 25 au 29 septembre 2023, le navire d’action maritime P-44 Bam « Tornado » a séjourné au Port de Cotonou dans les eaux béninoises. Cette escale de ce patrouilleur de type moderne de la marine espagnole entre dans le cadre des « Présences maritimes coordonnées » de l’Union européenne qui appuient « l’Architecture de Yaoundé ». En effet, face à la dégradation de la sécurité maritime dans le Golfe de Guinée, en particulier dû à un accroissement sans précédent de l’enlèvement et de la séquestration d’équipages, de la pêche illicite, de la piraterie maritime, les Etats membres de l’Union européenne ont décidé de mettre à disposition des pays du Golfe de Guinée, leurs expériences en matière de sécurité maritime. Déployé depuis le 5 septembre 2023 sur la côte occidentale de l’Afrique, principalement dans les eaux du Golfe de Guinée où la piraterie et les actes de vol en mer représentent un risque important pour la communauté maritime et celle de la pêche et où de multiples commerces illicites prolifèrent et constituent des menaces sérieuses, le navire « Tornado » contribue de manière décisive au renforcement de l’initiative des présences maritimes coordonnées en tant qu’instrument efficace pour améliorer la sécurité maritime dans la zone. L’objectif de ce mécanisme dans la région est d’assurer une présence et une disponibilité maritimes permanentes, de promouvoir la coopération maritime internationale et de fournir une plus grande capacité opérationnelle. Selon Javier Yrayzoz, chef des opérations à bord du patrouilleur, au cours du séjour au Bénin, plusieurs activités de coopération militaire ont été menées par l’équipage et les équipes de la marine béninoise. Il s’agit, entre autres, des opérations de plongée, de patrouille et d’entraînement pour une réponse à face à une menace. « Ces activités qui serviront à un partage d’expériences entre les soldats permettront d’accroître leurs capacités dans le domaine de la sécurité maritime », a précisé Javier Yrayzoz. Pendant son déploiement, le navire « Tornado » s’arrêtera dans les ports de neuf pays d’Afrique de l’Ouest dont la Mauritanie, le Cap vert, Sénégal, Côte d’Ivoire, Ghana, Togo, Nigéria, Bénin et Angola. A chaque étape, il mènera des activités de surveillance maritime et de sensibilisation à l’environnement, contribuant ainsi à accroître la sécurité maritime dans la région. Pour rappel, le navire d’action maritime Bam a pour mission principale de contribuer à la sécurité maritime et de protection. L’exécution de ces tâches permet la lutte contre la piraterie, les trafics illicites, le terrorisme maritime et la protection des infrastructures critiques et des ressources marines, ainsi que la lutte contre la prolifération d’armes de destruction massive. Les « Présences maritimes coordonnées » sont soutenues par plusieurs autres projets notamment Gogin, Seacop, Pescao et le Projet d’appui à la sécurité maritime intégrée en Afrique de l’Ouest (Swaims).
Mohamed Yasser Amoussa (Coll)

















