Station terminale du pipeline de Sèmè-Podji : Le premier navire a embarqué

(1.000.000 barils de pétrole brut exportés)

Accompagnés d’une équipe de société chinoise West african oil pipeline company au Bénin (Wapco-Bénin), les hommes des médias ont effectué une visite sur la station terminale du pipeline Niger-Bénin de Sèmè-Podji le dimanche 19 mai 2024. Objectif : visiter les différents compartiments de la station terminale et constater le chargement du premier navire.

C’est désormais chose effective. 1.000.000 de barils de pétrole brut nigérien ont été exportés depuis les côtes béninoises dans un premier navire le dimanche 19 mai 2024 à 01 heure du matin. Le Bénin est devenu exportateur du pétrole brut à travers le pipeline Niger-Bénin de Sèmè-Podji. Le chargement a duré environ 72 heures, soit du vendredi 17 mai à 18 heures 30 minutes au dimanche 19 mai 2024 à 01 heure. L’opération de changement du pétrole brut nigérien dans le navire a été effectuée par l’équipe maritime de Wapco en haute mer. C’est l’information majeure à retenir pour le compte de la visite effectuée par les professionnels des médias sur le site des opérations de chargement du pétrole à Sèmè-Podji le dimanche 19 mai 2024. Cette opération a été possible grâce à la levée provisoire de l’embargo du gouvernement béninois sur le transport du pétrole nigérien via le pipeline de Sèmè-Podji le mercredi 15 mai 2024. Pour le chef de l’équipe maritime de Wapco, le capitaine Yury Kydryashov, c’est une première étape franchie. « Ce n’est pas un projet comme ce que vous aviez constaté dans les autres pays. Ici, il s’agit d’un projet ambitieux et géant. Depuis le début, jusqu’à aujourd’hui, ce n’était pas facile, mais aujourd’hui, on est fier, car il y a eu le premier chargement. Je remercie notre équipe qui a fait un travail important pour l’aboutissement de ce projet. Chacun des maillons de la chaîne a joué son rôle avec efficacité. Le chargement a commencé le 17 mai 2024 et ça s’est terminé le dimanche 19 mai 2024 », a confié le chef de l’équipe maritime de Wapco. Par ailleurs, selon un ingénieur, le chargement du pétrole brut dans d’autres navires se fera chaque deux semaines.

Visite guidée de la station terminale

Outre cette information majeure recueillie sur le site, les hommes des médias ont eu droit à une visite guidée de la station terminale du pipeline Niger-Bénin. Durant cette visite, ils ont été introduits dans les différents compartiments du site sous la supervision de Faustin Fangnigbé, technicien de l’analyse du pétrole brut à la station terminale de Sèmè-Podji. Selon lui, le pipeline d’exportation Niger-Bénin fait environ 2000 Km. Il comprend neuf (09) stations de pompage dont six (06) se trouvent sur le territoire nigérien et trois (03) sur le territoire béninois. Il y a une station de pompage qui se trouve à Gogounou. Une station de pompage qui se trouve à Tchatchou et à la station terminale d’exportation de Sèmè-Podji. Il comprend également une partie maritime de 14 km qui est essentiellement composée d’un système d’amarrage à point unique qui a pour fonction de charger les navires pour l’exportation du pétrole brut. « Il faut dire que le pétrole vient à travers un oléoduc terrestre qui fait une longueur de 1950 Km. Le débit d’Agadem au Niger jusqu’ici fait 650 m2 par heure. Pour que le pétrole quitte le Niger pour être ici à la station terminale, il mettra environ 23 jours. Sur le site, nous avons des ingénieurs chinois et des ingénieurs béninois. Sur le site, nous avons des installations comme la salle de contrôle du terminal. Nous avons trois (03) tanks en toit flottant d’une capacité de 100000 m2 chacun et les trois font 300000 m2. Nous avons quatre pompes d’exportation de chargement de navire qui ont un débit de 1834 m2 par heure. Nous avons également la zone qu’on appelle « miterring » qui permet de compter le débit du pétrole qui passe pour la commercialisation. Nous avons également le laboratoire dans lequel nous faisons des analyses pour évaluer la qualité du pétrole. Il permet aussi d’évaluer les opérations au niveau du pipeline.  En plus de tout ça, nous avons des services connexes dans la maison dont sept (07) générateurs, les services électriques », a fait savoir Faustin Fangnigbé. En outre, la station terminale de Sèmè-Podji dispose des dispositifs de lutte contre l’incendie. « Les dispositifs sont construits selon les pires scénarios. En plus de ça, nous avons une équipe des sapeurs-pompiers qui peut intervenir en cas d’incendie », a-t-il précisé. Sur le plan de l’environnement, il a confié en cas de déversement du pétrole en mer (marée noire) le site dispose d’un magasin offshore qui contient des équipements qui permettent d’intervenir lorsqu’il y a le déversement du pétrole en mer. « Nous parlerons de l’impact sur l’environnement lors de la marée noire. Nous avons sur le site, le magasin offshore. Dans ce magasin, nous avons des écrémeurs, des solutions tampon et des absorbants organiques qui permettent d’intervenir en cas d’urgence lorsqu’il y a le déversement du pétrole en mer », a expliqué le technicien de l’analyse du pétrole brut à la station terminale de Sèmè-Podji. Soulignons que la société chinoise Wapco est chargée de l’exploitation du pipeline Niger-Bénin de Sèmè-Podji.

Patrice Zoundé (Coll)