Après trois d’activité commerciale au Bénin et au Togo, M Auto, devient la plus grande plateforme numérique électrique du continent africain. La bonne nouvelle a été annoncée par le Directeur général de la société, Shegun Adjadi Bakari, le vendredi 23 septembre 2022 au cours d’une conférence de presse à Cotonou.
Une révolution de véhicules électriques part de l’Afrique de l’Ouest. Elle est conduite par M Auto Electric Mobility, une entreprise spécialisée dans la commercialisation de véhicules électriques. Après trois d’installation au Bénin et au Togo, cette société devient la plus grande plateforme de véhicules électriques en Afrique. Pour porter l’information à l’opinion publique, le Directeur général de M Auto, Shegun Adjadi Bakari, et le Directeur marketing et communication, Dominique Nkurunziza, ont convié les professionnels des médias et quelques responsables de structures partenaires à une conférence de presse le vendredi 23 septembre 2022. « Nous avons commencé notre activité commerciale il y a trois mois par un concert public à Cotonou et à Lomé. Trois mois après, j’ai le plaisir d’annoncer d’ici l’Afrique de l’ouest, que nous sommes déjà la plus grande plateforme de véhicules électriques du continent africain », a annoncé le Pdg Shegun Adjadi Bakari. Pour le Ceo de M Auto, il est important de faire cette annonce car « très souvent, il est reproché qu’en Afrique de l’ouest, on fait la recopie de ce qui vient de l’Afrique de l’Est parce qu’elle est plus anglophone et plus ouverte sur l’extérieur que l’Afrique de l’Ouest. Bref, c’est de l’Afrique de l’Est que viennent toutes les innovations et l’Afrique de l’Ouest ne fait que copier. » Pour une fois donc s’est-il réjoui, les Africains peuvent s’enorgueillir avec plus de 2000 véhicules qui circulent tous les jours entre Cotonou et Lomé. A en croire le numéro 1 de M Auto, depuis début juin, période de démarrage des activités de M Auto jusqu’à la date du 23 septembre, les véhicules de l’entreprise ont déjà parcouru plus de 2,5 millions de km sans émission de carbone, de fumée ni de particules. Cette précision a été apportée par Shegun Adjadi Bakari, parce qu’au cœur de ce que M Auto porte, l’entreprise croit au fait que la transition écologique est une question cruciale. « Nous croyons au fait que la transition écologique permet de créer des emplois et de la richesse. Quand on en parle de transition écologique, les gens voient l’Europe, les Etats-Unis, les blancs… La réalité est que la transition écologique est quelque chose que nous courons tous les jours du fait du dérèglement climatique avec les inondations, la montée du niveau de la mer etc. Nous entendons très souvent les Africains clamés qu’ils n’ont rien fait, pourquoi devraient-ils subir les affres des actes posés par d’autres », a-t-il expliqué. Raison pour laquelle M Auto a décidé de conduire cette révolution historique qui indubitablement va impacter d’autres pays de l’Afrique de l’Ouest et pourquoi pas d’autres continents.
Des clarifications sur les véhicules M Auto
Profitant de cette conférence de presse, le Dg et le Directeur Marketing et Communication de M Auto ont apporté des précisions sur certaines questions qui reviennent sur le terrain dont la recharge de batterie. « L’une des questions qui reviennent souvent, c’est comment faire pour recharger les batteries. Beaucoup de vidéos circulent sur des personnes qui arrivent à court de batterie en pleine circulation. Ce sont des choses qui arrivent lorsqu’on a des véhicules thermiques également. Ces pannes peuvent arriver à tout moment et à tout le monde », a fait savoir Shegun Adjadi Bakari. Avec l’appui de l’un de ses partenaires, M Auto travaille à mettre en place des infrastructures pour les échanges de batterie. A Cotonou par exemple, plus de 30 points d’échange de batteries sont fonctionnels. Il en est de même à Lomé. D’ici la fin de l’année 2022, ces points de recharge passeront à plus de 300 dans le Grand Nokoué. Ce choix, dira le Dg Bakari, répond à la volonté de M Auto de faire en sorte que ceux qui veulent passer à la mobilité électrique, puissent à tous les kilomètres trouver des moyens de pouvoir échanger leur batterie. C’est une promesse et un engagement auxquels l’entreprise n’entend déroger pour rien au monde. Malgré sa place de leader en Afrique en matière de mobilité électrique, M Auto n’entend pas dormir sur ses lauriers. «Aujourd’hui, malgré que nous sommes en train de célébrer le fait que nous sommes la plus grande plateforme de mobilité électrique du continent, pour nous, ce n’est que le début. L’engagement que nous prenons, c’est que dans les mois à venir, ceux qui passeront à la mobilité électrique ait le même plaisir ou un plaisir plus accru que ceux qui utilisent les moyens de mobilité thermique », a-t-il dévoilé.
Bientôt des quatre roues électriques au Bénin
Les ambitions de M Auto sont grandes pour la mobilité électrique au Bénin et en Afrique. Très bientôt, des véhicules quatre roues seront à Cotonou et dans d’autres villes du Bénin. « Quand vous prenez le parc roulant au Bénin et dans d’autres pays africains, cela est composé à 75% de véhicules à deux roues. C’est la raison pour laquelle nous avons choisi dans un premier temps de nous focaliser sur les deux roues car c’est l’essentiel de la mobilité sur l’entièreté du continent. A côté des deux roues, nous nous intéressons également à la mobilité électrique des quatre roues en déployant les véhicules électriques à quatre roues. Normalement, d’ici à la fin de l’année, on aura de très bonnes annonces à faire aux Béninois dans le domaine », a confié le Dg. A sa suite, le Directeur marketing et communication a passé en revue d’autres préoccupations relatives par exemple à la gamme actuelle des véhicules M Auto, le dépannage des motos en cas de pannes, leur sécurité pour prévenir le vol ou le vandalisme… Par rapport aux éventuels cas de vol de motos M Auto, les propriétaires n’ont pas de soucis à se faire. « Si votre moto est volée, vous allez faire une déclaration à la Police. Dès que la déclaration est apportée, la moto sera automatiquement bloquée à distance et ensuite, on vous retrouvera votre moyen roulant », a rassuré Shegun Adjadi Bakari. S’agissant des modèles de motos, il en existe trois pour l’instant, selon le Dmc Dominique Nkurunziza. Il s’agit de Chap Chap, de M Electric et de Commando. Tous ces modèles sont en vente à Cotonou actuellement. D’autres villes comme Porto-Novo, Bohicon et Parakou disposeront très bientôt de succursales pour distribuer les véhicules M Auto.
A propos de M Auto
M Auto est une entreprise leader dans le domaine des véhicules électriques qui propose la « mobilité en tant que service » sur le continent africain. Actuellement opérationnelle au Bénin et au Togo, ses solutions de mobilité économiques et pratiques sont une grande source d’attraction sur le marché et favorisent la durabilité environnementale en Afrique. Ses actionnaires comprennent les fondateurs et un fonds de 350 millions de dollars, Atif, qui s’engage à investir dans l’industrialisation propre de l’Afrique. L’Atif compte actuellement plus de 20 sociétés de portefeuilles avec 250 millions de dollars Us engagés, dont 40 millions de dollars Us chez M Auto. 85% des actions de M Auto sont détenus par l’Atif et les fondateurs, la part restante.