Boulevard de La Marina : Le coût de l’infrastructure dévoilé

Le ministre conseiller aux infrastructures, à la gouvernance locale et au cadre de vie, Jacques Ayadji, a fait une sortie médiatique en fin de semaine dernière, pour apporter des précisions concernant le coût de la  réalisation du Boulevard de la Marina en réponse à une réaction de Guy Mitokpè du parti de l’opposition, ‘’Les Démocrates’’.

Face aux affirmations du Secrétaire à la communication du parti ‘’Les Démocrates’’, Guy Mitokpè, sur le coût des travaux de construction du Boulevard de la Marina, Jacques Ayadji, a donné un point de presse en fin de semaine dernière pour apporter des clarifications sur les chiffres avancés par l’opposition. « J’ai suivi avec beaucoup d’étonnement le représentant ou le porte-parole du parti Les Démocrates qui a affirmé que le gouvernement de Patrice Talon a réalisé 5,7 kilomètres de route (le Boulevard de La Marina) à 35 milliards de francs Cfa», a d’abord rappelé le ministre conseiller. Selon lui, tenir de tels propos, « c’est faire preuve de méconnaissance des règles élémentaires qui déterminent les marchés ». Le ministre conseiller a souligné que l’infrastructure réalisée n’est pas un simple tronçon à une ou deux voies. « La section la moins large est de deux fois deux voies », a-t-il précisé, en ajoutant que certaines portions vont jusqu’à « deux fois trois voies », et même « deux fois quatre voies ». Cette diversité d’aménagements n’est pas un hasard. A l’en croire, elle répond à des impératifs de circulation et de fluidité, notamment sur l’un des axes les plus stratégiques de Cotonou. Pour ce qui est du coût annoncé, Jacques Ayadji a corrigé le montant avancé par Guy Mitopkè. Il a révélé que le Boulevard de La Marina a coûté plutôt 37 milliards de FCfa, toutes taxes comprises. De ce montant, il a été retiré 18 % de Tva, 1 % d’enregistrement et 0,5 % de taxes sur les marchés publics. Ce qui fait que le coût net hors taxe s’élevait à 30 380 244 483 de francs Cfa. Il a mentionné les paiements effectués pour le suivi et le contrôle des travaux, totalisant 1 120 026 916 de francs Cfa pour le cabinet responsable du suivi et 98 553 554 francs Cfa pour l’audit du projet. Pour finir, il a indiqué que les coûts réels des routes évoquées par l’opposition s’élevaient à environ 29 milliards de francs de Cfa pour près de 20 kilomètres.

Patrice Zoundé (Coll)