Coup d’état au Niger : Le Mcc suspend ses activités avec le Niger

En décembre 2022, les gouvernements des États-Unis, du Bénin et du Niger ont signé un accord de don d’envergure régionale du Millennium challenge corporation. L’Accord de don de 504 millions de dollars US était destiné au Programme régional de transport Bénin-Niger. L’enveloppe réservée au Niger, de près de 302 millions Usd, était entre autres destinée à remettre à niveau l’axe Dosso-Niamey, un tronçon de 127 km.  Mais, en raison de la situation politique au Niger, le bureau du Millennium challenge corporation a décidé de suspendre le compact régional accordé en 2018 et entériné en décembre 2022.

C’est à travers un communiqué de presse en date du 24 août 2023 que l’agence du gouvernement américain a procédé à la suspension de toute nouvelle activité avec le Niger. « Le Millennium challenge corporation (Mcc) continue d’être sérieusement préoccupé par les actions de l’armée nigérienne contre le gouvernement démocratiquement élu du Niger. Ces actions contredisent l’engagement du Mcc envers la gouvernance démocratique et le respect de l’État de droit, principes qui sous-tendent les critères rigoureux de sélection de l’agence », peut-on lire dans le communiqué.  «Malheureusement, en raison de la destitution du gouvernement démocratiquement élu, le Mcc a mis en pause tous les travaux préparatoires sur ce nouveau compact. En outre, Mcc a mis une pause à toute nouvelle activité sur son compact bilatéral avec le Niger, qui a débuté en 2018 », a ajouté le Mcc dans son communiqué. Par ailleurs, le Mcc a  également annoncé que son Conseil d’administration discutera des récents événements au Niger lors de sa prochaine réunion du 13 septembre 2023 dans l’espoir que le gouvernement légitime et démocratiquement élu soit rétabli. On ignore pour le moment si une telle décision affectera aussi les investissements prévus au Bénin dans le cadre de ce financement à caractère régional, d’autant qu’il porte sur la réhabilitation de sections clés du corridor régional Cotonou-Niamey pour faciliter les échanges commerciaux entre les deux pays, notamment les cargaisons acheminées par le port de Cotonou. La part destinée au Bénin devait servir à dédoubler l’axe routier Bohicon-Dassa-Zoumè (83 km), actuellement endommagé du fait de l’usage, ce qui affecte la fluidité du trafic sur le corridor.

Patrice Zoundé (Coll)