La commission budgétaire de l’Assemblée nationale a reçu dans l’aprèsmidi du mercredi 29 novembre 2023, le ministre du Cadre de vie et des transports chargé du développement durable, José Tonato. Une occasion au cours de laquelle, il a signifié que la nomenclature du budget alloué à son ministère pour 2024, s’élève à 410.674.445.000FCfa, soit un accroissement annuel de 9,27%.
Les dépenses en capital s’élèvent à 397 289,625 millions de FCfa, soit 96,74%, contre 3,26% pour le fonctionnement. Elles sont financées à hauteur de 58,24% par le budget national et 38,50% par les ressources extérieures sous forme de prêts et de dons. Selon le ministre José Tonato, cet accroissement s’explique par la nécessité de poursuivre la mise en œuvre diligente des programmes majeurs du Pag 2, dans le secteur du Cadre de vie et des transports, en maintenant la dynamique de la consolidation des réformes et des projets structurants tels que la réhabilitation et l’aménagement des voiries dans certaines villes du Bénin : « asphaltage » phase B, l’assainissement pluvial de Cotonou et des villes secondaires, la construction des équipements marchands, la gestion intégrée des déchets, boues de vidange et eaux usées dans les grandes villes du Bénin, le renforcement de la mobilité urbaine dans le Grand-Nokoué. Outre cela, il y a la protection de la zone côtière du Bénin à l’Ouest (Hillacondji-Grand-Popo), l’aménagement et la réhabilitation des lacs Ahémé et Nokoué et de la lagune de Porto-Novo, la construction des bâtiments administratifs et des infrastructures sociocommunautaires : Cité administrative, Cité ministérielle, Cités administratives départementales, Sièges des institutions, le programme des 20.000 logements économiques et sociaux. Sans oublier le développement et la maintenance des infrastructures routières – voies revêtues et routes en terre; la modernisation des infrastructures d’envergure internationale : Port autonome de Cotonou, Aéroport internationale de Cotonou; la réhabilitation forêts classées du Bénin. José Tonato a souligné que la poursuite des réformes engagées depuis 2016 permettra de concrétiser les projets prioritaires du secteur à partir de 2024.
Des députés sur la gestion axée sur les résultats
En ce qui concerne la gestion par objectif axée sur les résultats et de budgétisation, le ministère du Cadre de vie et des transports a adopté une stratégie managériale qui embarque l’élaboration, la réalisation et l’évaluation permanente des outils opérationnels de planification et de gestion (Pta, Ppm et Pcc), tout en renforçant les capacités des acteurs de la chaîne l’élaboration et d’exécution du budget. « Nous continuons de travailler sur l’adaptation de la déconcentration des services du Ministère à la consolidation de la décentralisation avec la mise en œuvre de son Plan Décentralisation et Déconcentration (P2d) 2020-2024 et surtout la prise en compte de la réforme de l’administration territoriale. Relativement au « Genre », une évaluation des acquis des actions précédentes et leur impact sur le personnel et le l’extension du modèle à d’autres institutions permettra de procéder aux ajustements nécessaires pour assurer une participation de tous à la performance du Ministère », a-t-il rassuré. Pour le ministre Tonato, 2024 est la 3ème année consécutive de l’opérationnalisation effective des réformes budgétaires induites par la nouvelle Loi organique relative aux Lois de finances. « Ainsi, le Dppd 2024-2026 du ministère du Cadre de vie et des Transports et tous ses outils d’opérationnalisation élaborés seront exécutés en mode programme », a conclu avec assurance le ministre José Tonato.
Martial Agoli-Agbo (Br Ouémé-Plateau)