Les réformes de Talon au port autonome de Cotonou (Pac) sont perceptibles aux yeux des personnes influentes du monde et très averties du développement des nations notamment le Secrétaire d’état américain Antony Blinken qui a vu son importance du Pac. Un pôle commercial que Patrice Talon cherche quotidiennement à rendre plus compétitif avec constance.
Le Port autonome de Cotonou doit tutoyer la cime des ports les plus complétifs de la sous-région et pourquoi pas en Afrique. Cette volonté y est et le président Patrice Talon est résolu à sa réalisation puisque animé d’un vouloir de faire pour le bon plaisir des Béninois. Pour le peu qui est fait déjà, les résultats sont sur la table et de l’extérieur son poids en Afrique de l’Ouest attire les autres gouvernants à y mettre de ressources. Le mardi 13 décembre 2022, à l’occasion de la signature du compact régional Millenium challenge corporation entre le Bénin, le Niger et les Etats-Unis, le Secrétaire d’Etat américain Antony Blinken a parlé de l’intérêt que représente le Port autonome de Cotonou. «…..Le Port du Bénin est essentiel à l’économie de l’Afrique de l’Ouest». Le port autonome de Cotonou est selon lui, une source majeure de revenus, facilitant le commerce international, permettant l’exportation de ses produits. « Pour les pays voisins comme le Niger, ce port est la principale porte d’entrée pour l’exportation de marchandises vers les marchés du monde entier, ainsi que pour l’importation des produits vitaux, notamment la nourriture et l’huile de cuisson ». Cette appréciation du secrétaire d’Etat américain est une caution indirecte aux réformes implémentées par le président Talon. Vu que le port est un point névralgique et que dans le monde entier est conscient de son atout pour la sous-région, le travail doit s’accentuer dans la perspective de le rendre plus complétif. Ces mots de Antony Blinken doivent servir de jugement aux détracteurs du pouvoir qui ont toujours et longtemps penser que le chef de l’Etat en tant qu’ex-homme d’affaires ayant intervenu dans le secteur se fait une santé financière au dos de l’Etat. Ce qui n’en est pas un. Plus que les réalisations pour booster le port de Cotonou font gagner des distinctions.
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Quelques réalisations au Port autonome de Cotonou abordées par le ministre Hervé Hehomey
«Au Port autonome de Cotonou, nous avons confié la gestion du Port au Port d’Anvers International. Nous appelons cela une gestion déléguée. Dans le temps, beaucoup de Béninois se posaient, à juste titre, la question des résultats, la pertinence de cette réforme. Nous-mêmes, nous avions besoin de nous assurer que nous avions pris une bonne décision. Il y a deux ans, j’avais promis sur ce même plateau que nous recruterons un cabinet international pour faire l’audit de performance de la gestion déléguée du Port. Nous avons lancé un appel d’offres international, et avons recruté un cabinet international qui a fait l’audit de performance de cette gestion. Le Cabinet a rendu son rapport le 25 février dernier, et nous avons pu conclure, sur la base de ce rapport, que les objectifs fixés à travers le mandat de gestion sont globalement atteints ; aussi bien au plan de la gouvernance, au plan des opérations, au plan des finances, au plan des systèmes d’information qu’au plan de la gestion des ressources humaines.
Au plan de la gouvernance, nous avons aujourd’hui un plan directeur du Port, un code d’éthique. Nous avons une nouvelle réorganisation et avons ce que nous appelons le Comité des Concessions. Le Directeur du Port ne peut pas se lever, aujourd’hui, et faire des concessions. C’est un comité qui étudie. Il y a désormais une procédure qui est mise en place.
Au plan des opérations, nous avons, aujourd’hui, le renouvellement de tout ce qui est équipement naval. Nous avons acquis deux grands remorqueurs de grande puissance. Nous avons également refait la vigie, la tour de contrôle.
Au plan des finances, nous avons assaini les finances du Port de Cotonou. Les états financiers du Port sont, aujourd’hui, certifiés par les commissaires aux comptes, sans réserve. Ceci nous a donné une grande crédibilité et le Port Autonome de Cotonou est capable aujourd’hui d’aller sur le marché financier. Le Port est désormais crédible.
Sur le plan des systèmes, nous sommes en train d’implémenter le système d’informations portuaires au Port de Cotonou. Cette opération implique tous les acteurs du Port. C’est une plateforme qui permet une interopérabilité de tous les acteurs, de tous les systèmes».