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Accueil Société

Volet Vinci du Projet Padsbee : Le ministre de l’Energie satisfait du taux d’exécution des travaux

La Rédaction par La Rédaction
28 septembre 2022
dans Société
Durée de lecture : 3 mins de lecture
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La rentrée du secteur de l’énergie se poursuit. Le ministre de l’Energie, Dona Jean-Claude Houssou était, hier mardi 27 septembre 2022, sur le terrain pour constater l’avancement des travaux dans le cadre du volet Vinci du Projet d’accès durable et sécurisé du Bénin à l’énergie électrique (Padsbee). Le poste de Gakpé dans la Commune de Ouidah et celui de Comè ont accueilli la délégation ministérielle.

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Toucher du doigt le niveau d’exécution des travaux dans le cadre de la mise en œuvre du vol et Vinci du Projet d’accès durable et sécurisé du Bénin à l’énergie électrique (Padsbee) initié par le gouvernement. C’est l’objectif de la descente du ministre de l’Energie, Dona Jean-Claude Houssou sur les chantiers des postes de Gakpé et de Comè. Sur les lieux, le constat était nettement satisfaisant en tenant compte des différents niveaux d’avancement du projet. Sur le chantier du poste de Gakpé, de façon globale, les travaux sont exécutés à hauteur de 11% contre un taux de 5% planifié et les études sont déjà réalisées à 27% contre 23% planifiées. Selon Audrey Ayelerou, ingénieur des travaux, le poste de Gakpé se spécifie par sa capacité de transformation de 161kV en 63kV et de 63kV en 20kV. Il est constitué des deux départs de 161kV, dont ceux de Avakpa et de Glo-Djigbé, d’un jeu de barre double qui permet de faire l’alternance, d’une travée couplage et des bâtiments de commande. «Contractuellement, ce projet est fait pour durer 24 mois, mais nous avons le challenge de le finir en 16 mois. Une fois achevé le 25 août 2023, le poste servira à alimenter la zone industrielle de Gakpé», a-t-il martelé. Quant aux travaux aériens, les deux lignes Glo-Djigbé – Gakpé et Gakpé – Avakpa font 54 km et prennent en compte 157 supports. Ils sont à 29% d’exécution pour les études contre un taux prévisionnel de 8%. Les travaux seront bouclés en 18 mois soit en décembre 2023.

L’étape de Comè

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Sur le second chantier, les explications de Socrate Singbo ont permis de comprendre que le poste 63/20kV de Comè sera alimenté par le poste d’Athiémé et permettra de servir les populations de Comè et celles environnantes et d’assurer l’indépendance énergétique vis-à-vis du Togo. Il est composé de deux travées transformateur 63/20kV – 31,5 mVA, d’un jeu de barres 63kV double, de deux travées 63kV, des travées 20kV extérieures et des cellules 20kV.  Le poste sera doté aussi d’un nouveau système de télécommunication et de deux bâtiments de commande. «L’avancement physique des travaux est de 13,39% au lieu de 15,04% prévu et le projet est exécuté à 15% au lieu de 18% prévisionnel», a souligné le technicien tout en précisant que ce léger retard est dû aux intempéries liées à la montée des eaux. Le chantier prend fin en juillet 2023. Pour les travaux aériens de la ligne 63 kV, le taux réalisé est de 16,86% sur 8,16% prévu. La ligne 63 kV double terme simple faisceau va s’étendre sur 29,7 km et nécessitera 148 supports. Aux dires de Abdelahim Gherda, Directeur projet de Vinci, toutes les dispositions seront prises afin que les travaux soient livrés dans les délais contractuels et suivant les normes requises. Exprimant sa satisfaction des taux d’exécution des différents travaux, le ministre de l’Energie, Dona Jean-Claude Houssou, a martelé que le Padsbee vise à alimenter les grandes zones industrielles et commerciales par une énergie électrique fiable, sécurisée et disponible. «Le Bénin veut atteindre une autonomie sous toutes ses formes dont la production, la fourniture de gaz et en matière de réseau haute tension pour assurer le transport de l’énergie électrique», a-t-il souligné en invitant tous les acteurs à mettre les bouchées doubles pour l’aboutissement de ce projet dans les délais impartis et dans de bonnes qualités. L’autorité ministérielle est aussi revenue sur le volet sécuritaire. Il faut noter que zéro cas d’accident a été noté sur les deux chantiers au terme de plus de 150 jours de travail.

 

Mohamed Amoussa (Coll)

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